Ligne 4 aan 160km/u

D141414-SNCF-72145-Montureux-lès-Baulay-14-10-2014

Geruchten over het einde van de door CC72100 locomotieven gesleepte treinen tussen Parijs en Belfort doen al een tijdje de ronde onder spoorwegliefhebbers. Gezien de relatief korte afstand tot mijn woonplaats, is het eigenlijk een kleine schande dat deze diensten niet in mijn fotocollectie voorkomen… vandaar de beslissing om in de herfst van 2014 richting Vésoul te rijden om wat foto’s te maken.

Lees verder

Zandvervoer van Lommel naar Luxemburg

Trein 47777 Lommel Maatheide - Pétange (Lux)

Als treinfotograaf zijn er altijd wel treinnummers die je zonder moeite kan onthouden. Bij vele liefhebbers in België en Nederland zal het nummer 47777 dan ook een belletje doen rinkelen. Trein 47777 alias “dé zandtrein” draagt een hele geschiedenis met zich mee, waarbij de enige constante zijn rijdagen zijn (ma-wo-vr). Zowel de tractie als de gevolgde route zijn de voorbije jaren al enkele keren gewijzigd.

Lees verder

Athus-Meuse in de winter!

AthusMeuseWinter

L166 Dinant-Bertrix en L165 Bertrix-Athus vormen samen de Athus-Meuse lijn. De spoorlijn wordt door weinige fotografen gewaardeerd om verschillende redenen: alle gesleepte treinen worden door locs van het type 13/30 getrokken (ook niet de meest populaire locs), goederentrafiek is redelijk mager in vergelijking met L24 (de Montzenroute). Voor velen heeft de elektrificatie de lijn ook ‘vernield’. Toch heeft de Athus-Meuse zoveel prachtige plekjes, hangt er een speciale sfeer die je nergens anders vindt…En die sfeer is er des te meer bij vriestemperaturen…

Lees verder

Horka, anno 2010

Horka

Horka is een klein dorpje in de voormalige DDR, op een steenworp van de grens tussen Duitsland en Polen. De dichtsbijzinde stad is het Duitse Görlitz, dat 20km zuidelijker ligt. Horka doet vele treinliefhebbers waarschijnlijk wel een belletje rinkelen. Anno 2010 was de lijn nog steeds niet geëlektrificeerd, waren telegraafpalen nog operationeel, werd de lijn door armseinen beveiligd en werden overwegen nog met de hand bediend! Kortom, een reis naar het verleden.

Lees verder

Frankrijk – Lijn 15 – uitvalsbasis Neufchâteau

lijn15

In oktober trokken we een week naar Frankrijk, meer bepaald naar het Zuidwesten van de Lorraine. Doel: een deel van lijn 15 in beeld brengen, een spoorlijn op de belangrijke goederenas die het noordoosten van Frankrijk verbindt met het Zuiden. De omgeving is adembenemend; Heuvelachtig, weides wisselen bossen af, prachtige pittoreske dorpjes en de spoorlijn speelt geregeld haasje-over met de Maas die in deze regio ontspringt.

Lees verder