Na een tijdje te hebben rondgetrokken in Noord-Europa baande ik mij totaal onverwacht per trein onderweg naar Oostenrijk en zo passeerde ik in Salzburg…
Langs het spoor in Salzburg
Ligne 4 aan 160km/u
Geruchten over het einde van de door CC72100 locomotieven gesleepte treinen tussen Parijs en Belfort doen al een tijdje de ronde onder spoorwegliefhebbers. Gezien de relatief korte afstand tot mijn woonplaats, is het eigenlijk een kleine schande dat deze diensten niet in mijn fotocollectie voorkomen… vandaar de beslissing om in de herfst van 2014 richting Vésoul te rijden om wat foto’s te maken.
Zandvervoer van Lommel naar Luxemburg
Als treinfotograaf zijn er altijd wel treinnummers die je zonder moeite kan onthouden. Bij vele liefhebbers in België en Nederland zal het nummer 47777 dan ook een belletje doen rinkelen. Trein 47777 alias “dé zandtrein” draagt een hele geschiedenis met zich mee, waarbij de enige constante zijn rijdagen zijn (ma-wo-vr). Zowel de tractie als de gevolgde route zijn de voorbije jaren al enkele keren gewijzigd.
Athus-Meuse in de winter!
L166 Dinant-Bertrix en L165 Bertrix-Athus vormen samen de Athus-Meuse lijn. De spoorlijn wordt door weinige fotografen gewaardeerd om verschillende redenen: alle gesleepte treinen worden door locs van het type 13/30 getrokken (ook niet de meest populaire locs), goederentrafiek is redelijk mager in vergelijking met L24 (de Montzenroute). Voor velen heeft de elektrificatie de lijn ook ‘vernield’. Toch heeft de Athus-Meuse zoveel prachtige plekjes, hangt er een speciale sfeer die je nergens anders vindt…En die sfeer is er des te meer bij vriestemperaturen…
Horka, anno 2010
Horka is een klein dorpje in de voormalige DDR, op een steenworp van de grens tussen Duitsland en Polen. De dichtsbijzinde stad is het Duitse Görlitz, dat 20km zuidelijker ligt. Horka doet vele treinliefhebbers waarschijnlijk wel een belletje rinkelen. Anno 2010 was de lijn nog steeds niet geëlektrificeerd, waren telegraafpalen nog operationeel, werd de lijn door armseinen beveiligd en werden overwegen nog met de hand bediend! Kortom, een reis naar het verleden.